1. L'intérieur du casque de moto Le casque doit être équipé d'une mousse anti-impact. Le rembourrage de surface, en contact avec la tête, est constitué d'une fine doublure en maille absorbant la transpiration et le sébum. De plus, des fentes d'aération d'une profondeur supérieure à 10 mm doivent être pratiquées dans la mousse pour permettre la circulation de l'air à l'intérieur du casque.
2. La jugulaire doit être souple et les protubérances dures telles que les sous-boucles sur la surface extérieure ne doivent pas dépasser 5 mm.
3. Le casque de moto doit être léger et confortable, et son poids ne doit pas dépasser 2 kg.
4. Le casque intégral ne doit pas être obstrué, ne doit pas être étouffant, le champ de vision doit être clair et dégagé, et l'angle de vision statique ne doit pas être inférieur à 105 degrés.
5. Lorsque vous portez un casque, vous pouvez clairement entendre et distinguer les sons provenant de toutes les directions, et il ne devrait y avoir aucune vibration ni autre bruit pendant la conduite.
6. Le casque de moto homologué DOT doit être équipé d'un bon système de ventilation et de protection contre la chaleur, et être étanche à la poussière, aux insectes et à l'eau.
7. Le casque de sécurité doit avoir une bonne réflectivité et une bonne résistance au rayonnement thermique, et présenter des couleurs vives et attrayantes.
8. Les lunettes de casque sont transparentes et incolores, robustes et difficiles à casser, garantissant que la vision du cycliste n'est pas affectée.
9. Il convient d'utiliser un matériau pour casque à structure laminée en fibre de verre.
Date de publication : 19 novembre 2022